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Son muchas las mujeres en la historia del automovilismo quienes han logrado romper con los estereotipos de género, por eso en este artículo te compartimos la trayectoria de 9 de ellas, además de darte datos interesantes sobre su rol en la Fórmula 1.
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¿Quién fue la primera mujer en conducir un coche?
La primera mujer en conducir un vehículo automotor fue Bertha Benz.
En agosto de 1888, realizó un viaje de larga distancia en un automóvil diseñado por su esposo, Karl Benz.
Con esta travesía, Bertha demostró la viabilidad de un automóvil como medio de transporte y contribuyó al desarrollo, mejora y creación de los coches por parte de diferentes marcas.
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A continuación te hablaremos de 9 mujeres que, a su manera, han marcado la historia del automovilismo:
1. Bertha Benz
Como hemos mencionado, en 1888 Bertha Benz se convirtió en la primera mujer en el mundo en conducir un auto a larga distancia. La esposa del cofundador de Mercedes Benz, paseó en el Patent-Motorwagen Tryp III desde Mannheim hasta Pforzheim en Alemania.
Bertha y sus dos hijos iniciaron un viaje histórico de 106 kilómetros, el cuál finalizaron tras varias horas y a pesar de que durante el trayecto enfrentaron varios desafíos.
Por ejemplo, se vieron en la necesidad de recargar combustible (que en ese tiempo era ligroína) por lo que se detuvieron en una farmacia, la cuál se convertiría en la primera estación de servicio. También tuvieron que reparar el sistema de frenos, lo que ayudó a que los siguientes vehículos de Benz tuvieran este “desperfecto” arreglado.
2. Clärenore Stinnes
Clärenore Stinnes fue la primera mujer europea en darle la vuelta al mundo en auto, esto en la década de 1920. Utilizó un vehículo Adler Standard 6, en el cuál ella y su compañero el cineasta Carl-Axel Söderström atravesaron desiertos, selvas y numerosos desafíos en el camino.
Entre ellos, se enfrentaron a problemas mecánicos, condiciones climáticas complicadas y barreras culturales. A pesar de todo, en total recorrió 23 países y 46 mil km con menos de 30 años de edad y dejó sus vivencias en un libro llamado “En auto a través de los continentes: 1927-1929”, mismo que puedes buscar para conocer más de su travesía.
3. María Teresa de Filippis
María Teresa de Filippis fue una destacada piloto de automovilismo italiana, empezó a correr coches a sus 22 años y es conocida por llegar al Gran Premio de Mónaco de 1958 sentada en su Maserati 250F.
Aunque no logró clasificar para el GP Mónaco, pasó a la historia por ser la primera mujer en la F1, y siguió su carrera de piloto hasta el año siguiente cuando decidió retirarse tras la muerte de su amigo Jean Behra durante una carrera.
4. Balba Camino
Balbanuz González-Camino López, mejor conocida como Balba Camino, fue la primera mujer en ganar el Campeonato Nacional de GT en el año 2000.
Además fue miembro de la Junta Directiva de la Real Federación Española de Automovilismo, Directora de la Escuela de Conducción de BMW y actual Directora de la firma Auriga Cool Marketing.
5. Jutta Kleinschmidt
Jutta Kleinschmidt es una piloto reconocida, gracias a que fue la primera y hasta ahora única mujer en ganar el famoso Rally Dakar en la categoría de autos.
Lo logró en el 2001 con el respaldo de la marca Mitsubishi, aunque anteriormente había quedado entre los mejores 4, este triunfo fue lo que marcó su carrera como piloto.
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6. Danica Patrick
Patrick, es una ex-piloto de automovilismo estadounidense. Nacida el 25 de marzo de 1982 en Beloit, Wisconsin. Fue nombrada como debutante del año en la temporada 2005 en la IndyCar.
En 2008, hizo historia al convertirse en la primera mujer en ganar una carrera en la IndyCar Series en el Japan Indy 300. Es conocida por competir en la serie de carreras más prestigiosa de América del Norte, la IndyCar Series, así como en la NASCAR.
7. María de Villota
Es una de las figuras más representativas del activismo femenino en el automovilismo. Su mayor logro fue convertirse en piloto de pruebas del equipo de Fórmula 1 Marussia (actualmente conocido como Manor Racing) en 2011.
Esto significó que formó parte de un equipo de Fórmula 1 y tuvo la oportunidad de probar y contribuir al desarrollo de un monoplaza de Fórmula 1 (coche diseñado para este tipo de carreras).
Lamentablemente, de Villota falleció el 11 de octubre de 2013 a raíz de las complicaciones de salud que le dejó un grave accidente, que sufrió el 3 de julio de 2012. Murió en el hotel donde presentaba su libro “La vida es un regalo”.
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8. Tatiana Calderón
Latinoamérica está presente en el listado gracias a Tatiana Calderón. Inició su sueño en el año de 2005 al ganar el tercer lugar en el Stars of Karting en Estados Unidos.
En el año 2012, logró un podio en el Winter Series del European F3 Open y terminó novena en el campeonato. Fue reconocida como la mejor piloto internacional por la Federación Colombiana de Automovilismo al ser la única automovilista colombiana en la Fórmula 1.
9. Susie Wolff
A sus 8 años de edad Susie Wolff comenzó a competir con karts. Inició su carrera profesional en el Campeonato de Fórmula Renault del Reino Unido, donde consiguió tres podios.
En el año 2014 hizo historia al convertirse en la primera mujer en participar en la Fórmula 1, después de 22 años, esto al correr en un fin de semana de carrera.
Mujeres y la F1
Como pudiste ver, son varias las mujeres en la historia del automovilismo que de alguna manera han influenciado o participado en la Fórmula 1. Aunque históricamente ha sido un deporte dominado por hombres, no hay restricciones explícitas de género que impidan que las mujeres compitan.
Según el portal oficial del Gran Premio de la Ciudad de México, el F1 Academy impulsa el talento femenino, con el respaldo de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y la dirección de Susie Wolff. Actualmente tienen 6 equipos y 18 pilotos, y usan las monoplazas de Fórmula 4 homologados por FIA.
Esto la convierte en la plataforma ideal para que mujeres jóvenes egresadas del kartismo y categorías nacionales menores puedan desarrollar sus habilidades para así competir en entornos internacionales de alto rendimiento.
Este año la temporada 2026 dará inicio del 13 al 15 de marzo, como una categoría soporte del Gran Premio de China.
¿Quién fue la primera mujer en la fórmula 1?
La primera mujer en competir en un Gran Premio de Fórmula 1 fue María Teresa de Filippis. Su debut en la Fórmula 1 fue en el Gran Premio de Bélgica de 1958, al conducir un Maserati.
Aunque no logró clasificarse para todas las carreras en las que intentó participar, su presencia la coloca como una de las mujeres en la historia del automovilismo más icónicas.
¿Cuántas mujeres han corrido en F1?
Actualmente, solo cinco mujeres han corrido de manera oficial en un Gran Premio de la F1, a continuación te las mencionamos:
- Maria Teresa de Filippis: La italiana Maria Teresa de Filippis fue la primera mujer en competir en la Fórmula 1 entre 1958 y 1959, conduciendo para el equipo Maserati.
- Lella Lombardi: Otra piloto italiana, Lella Lombardi, es la única mujer hasta ahora, en haber sumado puntos en un Gran Premio de Fórmula 1. Lo logró en el Gran Premio de España de 1975, terminando en sexto lugar.
- Divina Mary Galica: Compitió en un total de tres Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1976 y 1978, no logró clasificar para ninguna carrera, no obstante, su participación en la Fórmula 1 contribuyó a romper las barreras de género en un deporte dominado históricamente por hombres.
- Desiré Wilson: La sudafricana Desiré Wilson compitió en una sola carrera de Fórmula 1, el Gran Premio de Gran Bretaña de 1980, aunque no logró clasificar.
- Giovanna Amati: La italiana Giovanna Amati fue la última mujer en intentar clasificar para una carrera de Fórmula 1. Compitió para el equipo Brabham en 1992, pero no logró clasificar para ninguno de los tres Grandes Premios en los que intentó competir.
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¿Cómo se llama la F1 de mujeres?
La F1 Academy es la competición creada para impulsar a las aspirantes a piloto, aunque como tal no es una categoría de la Fórmula 1, sí son carreras pensadas para ayudar a las mujeres a alcanzar el nivel más alto del automovilismo.
Ahora que conoces quiénes fueron las mujeres en la historia del automovilismo que han dejado huella en este entorno, te invitamos a seguir el blog miituo para así mantenerte al tanto de lo relacionado a la industria automotriz.
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